Полезная масса основного механизма, спроектированного для представленных ниже случаев, составляет 12 т (вариант – 16 т).
Для более низкой эмиссии вредных веществ в рудниках используется дизельный двигатель с двухступенчатым зажиганием, оптимальный вариант – дизельные двигатели с воздушно-водным охлаждением.
Трёх- или четырёхскоростной привод с преобразователем крутящего момента, переключаемый под нагрузкой электрогидравлическим способом.
4-колёсный привод обеспечивает хорошую способность преодолевать подъём, а 4-колёсный рулевой механизм позволяет получить малую траекторию поворота.
Действующий на масле фрикционный многодисковый тормоз (LCB) гарантирует стабильное торможение при любых обстоятельствах.
Основной механизм с платформой (вариант – с опрокидывающимся кузовом) для транспортировки материалов.